Innehåll
En liten snöslunga med motorsågsmotor hjälper ägaren till sommarstugan att rensa gården och omgivningen från snö. För att göra hemlagade produkter är det onödigt att köpa dyra reservdelar. Snöplogens ram och kropp kan svetsas från metallen som ligger runt på gården, det viktigaste är att det finns en fungerande motor. Ju mer kraftfull motor, desto mer produktiv hemlagad snöslunga från en motorsåg kommer det att visa sig vara gjort.
Hur fungerar en snöslunga och vad består den av
Designen och driften av en hemlagad snöslunga skiljer sig inte från fabrikens motsvarigheter. Drivkraften tillhandahålls av motorn, så det är önskvärt att den är kraftfull. Det är bättre att ta en motor för en snöslunga från en motorsåg Druzhba eller Ural. Motorer från dessa märken kännetecknas av uthållighet, kraft och lång livslängd.
Förutom själva motorn från motorsågen måste du svetsa ramen för snöröjningsutrustning. För att maskinen ska kunna röra sig av sig själv kan den utrustas med en drivenhet och sätta ett hjulsats eller spår. Det är lättare att fästa löparna underifrån. Då måste bilen skjutas så att det går som skidåkning. Själva snöplogens kropp är böjd och svetsad av plåt. Arbetsmekanismen är skruven. Den krattar snön med skivhundar, slipar den och de roterande två knivarna skjuter ut den lösa massan genom utloppshylsan.
Förbättrade hemlagade snöslungor är dessutom utrustade med ett roterande munstycke. Designen liknar en dammsugare och består av ett pumphjul med svetsade blad. Snöslungans rotor placeras i en rund kropp, varefter den fästs på baksidan av skruvmekanismens hink. Under rotation suger fläkten löst snö från skruven. Inuti kroppen slipas snömassan och kastas ut av ett starkt luftflöde genom utloppshylsan.
Arbetssekvensen vid tillverkning av en snöslunga
För att designa en snöslunga från motorsågen med egna händer måste du förbereda ritningar. Det finns inget komplicerat här. Bilens allmänna system kan ses på bilden. Den svåraste processen kommer att vara att skapa en skruv, men detta måste fortfarande nås. När du tillverkar en snöslunga från en motorsåg beräknas dimensionerna på skopan och skruven så att de fångar snöskyddet 50 cm brett och 40 cm högt. kan ökas.
Så, låt oss lära känna hur man gör en snöslunga från en gammal men fungerande motorsåg:
- Det första steget i att skapa en snöslunga från en Ural- eller Druzhba-motorsåg är att kontrollera motorn för prestanda. Om motorn startar lätt och går stabilt måste den befrias från däck, grepp och andra mekanismer som är onödiga för snöslungan.
- Skivan är svetsad av plåt. Först böjs en 50 cm bred remsa i en halvcirkel och sedan svetsas sidohyllorna. Skopans innerdiameter ska vara 2 cm större än skruven. De optimala storlekarna är: diametern på rotorskivorna är 28 cm, skopdiametern är 30 cm.
- Ett hål med en diameter på 150 mm skärs upp från toppen i skopans mitt. Ett grenrör för avgasslangen svetsas här. Om skruvkonstruktionen förbättras av en fläkt, skärs ett annat hål på baksidan av kroppen. Det är här rotorkåpan och pumphjulet kommer att säkras.
- Axel skruv på en snöslunga med egna händer kan tillverkas av en bit cirkulär metallrör med en diameter på 20 mm. Bladen är svetsade i mitten. De kommer att kasta snö. På båda sidor svetsar jag tappar till röret. Lager nr 305 är monterade på dem. På körsidan görs vagnen längre. En asterisk placeras på den. I den kombinerade skruvrotordesignen installeras en växellåda istället för knivarna, som bilden visar. Det överför vridmomentet från skruven till fläkten. För att undvika att lagren på skruven fastnar bör de endast installeras i stängd typ. Pluggar förhindrar att sand och smuts tränger in.
- Cirkulära knivar skärs av stålplåt. Först sågas ringarna ut, skärs från sidan var som helst och sträcks sedan ut till sidorna. De resulterande halvringarna av spiralen svetsas på axeln med varv mot knivarna. Det är lättare att lämna kanten på kniven rak, men en sådan skruv kommer sannolikt inte att övervinna isbildning. Här kan du försöka skära en ojämn kant som lätt klarar av packad snö, samt skära igenom en tunn isskorpa.
- Du kan utrusta hemlagade snöslungor med en skruv med gummiknivar. De skärs ofta ur bildäck med ett sticksåg. Men den här designen klarar bara med lös snö.
- För att installera skruven inuti skopan bultas lagernaven i sidohyllorna. Det är viktigt att hitta mitten exakt här, annars valsar trumman och knivarna fastnar på skopkroppen.
- När den tidigare gjorda skopkonstruktionen är utrustad med en skruv är det dags att fundera på att fästa en motorsågsmotor på snöplogen. Här måste du svetsa en ram på vilken alla element i snöslungan kommer att fästas.
- Bilden visar ett diagram över den enklaste ramen. Det svetsas från ett metallhörn. Den optimala storleken på strukturen är 48x70 cm. En bygel är placerad i mitten och två längsgående element är fästa på den, vilket justerar motorsågens motor till fästelementen.
- Alla hjulsatser är lämpliga för snöslungan. Den kan drivas av en motorsågmotor för att skapa en självgående maskin. Nackdelen med denna design är dålig permeabilitet i djup snö. Det är lättare att använda träslirar istället för hjul. Skidorna rider lätt i snön och faller inte igenom.
- När monteringen av ramen med underredet är klar, är en skopa med en skruv fäst vid den. Bakom den installeras en motor som tagits bort från motorsågen. Remskivorna på motorns arbetsaxel och skruven är anslutna med ett rem. Om kedjehjul väljs, sätt sedan på kedjan.
Hela den monterade snöfläktmekanismen måste vridas för hand. Skruven måste rotera lätt och knivarna och drivdelarna får inte fästa vid ramen och skopan. Efter att ha fått ett positivt resultat är monteringen av snöslungan slutförd. Det återstår att fästa bränsletanken på ramen, göra kontrollhandtag och stänga alla arbetsmekanismer med ett galvaniserat hölje.
Videon visar en snöslunga som drivs av en motorsågsmotor från Ural:
I finalen kommer det mest spännande ögonblicket - start av motorn. Om inga misstag görs under monteringen kommer skruven att rotera när motorn börjar fungera. Föraren behöver bara sätta en hylsa med styrskärm på skopans utlopp och kan försöka rengöra snön.
