Innehåll
Kravet på en snöplog uppstår vid en tidpunkt då ett stort område måste rensas efter ett snöfall. Priserna för sådan fabrikstillverkad utrustning är ganska höga, så hantverkare försöker göra den på egen hand. Snöfläktens huvudsakliga arbetsmekanism är skruven. För att göra det behöver du exakta ritningar. Fel i beräkningarna leder till att snöslungan kastas åt sidorna under drift. Nu ska vi titta på hur man gör en gör-det-själv-skruv för en snöslunga av stålplåt och ett transportband.
Skruvdesign och princip för dess funktion
Det är inte svårt att montera en skruvsnöblåsare med egna händer. Här är det viktigt att hålla samma avstånd mellan spiralknivarna så att maskinen inte vacklar under drift. I aktion drivs sådana hemlagade produkter av en elmotor eller en motor från en kultivator, motorsåg och annan liknande utrustning. Skruvkonstruktionen i sig kan fungera som fäste för en bakomgående traktor.
Snöblåsare finns i två varianter:
- Enstegs snöslungan är utrustad med en enda spiralbladskruv. Dessutom består de av två delar, och mellan dem finns kastblad. Medan maskinen rör sig, skär skopan snöskiktet och det faller på arbetsmekanismen. Roterande spiralknivar krossar snön och skopar upp den till kroppens mitt. Det finns roterande blad som skjuter in det i munstycket. Snöens kastavstånd beror på skruven. Vanligtvis är denna siffra från 4 till 15 m. Skruvbladen är plana och tandade. Det första alternativet används för lös, nyfallen snö. I en hemlagad version är en sådan mekanism ofta gjord av ett transportband. Tandade blad används för att rensa packad och isig snö.
- Tvåstegs snöslungor är också utrustade med skruv. Men detta är bara det första steget i mekanismen som hjälper till att krossa och kasta ut snö. Det andra steget är rotorbladen. De skjuter ut något ovanför skruven och hjälper till att slipa snön mer noggrant och slänger den sedan ut genom hylsan.
Det enklaste sättet är att montera en enstegs snöslunga med egna händer, och det räcker för att effektivt hantera snö på gården.
Beredning av ett schema och material för tillverkning av enstegs snöslunga
Diagrammet som visas på bilden hjälper till att montera snöslungan korrekt. På det förbereds det nödvändiga materialet och ämnen skärs ut ur det. Så, låt oss ta itu med varje designelement i ordning:
- Vanligtvis hemlagad snöslunga tillverkad med en bredd på 50 cm. För en effektiv drift krävs alla motorer med en minsta effekt på 1 kW.
- Snöplogens kropp är böjd av stålplåt med en tjocklek på 1–2 mm. Sidorna kan sys upp med 10 mm plywood. Man måste dock komma ihåg att den här delen av kroppen är huvudbelastningen. Själva rotorn med lager är fäst på sidohyllorna. Det är bäst av allt att göra dem av metall eller tjockt PCB.
- Skruven är baserad på axeln. För tillverkning kan du ta ett metallrör med en diameter på 20 mm. Kastbladen skärs av 5 mm tjockt stålplåt eller en kanal. Knivarna blir mer pålitliga från plåt med en tjocklek på 2 mm. Ibland tillverkas de av ett 10 mm transportband eller skärs av ett gammalt bildäck. Två stift måste huggas på axeln.Kullager passar nr 203 eller 205. Hitta två nav för dem, som kommer att bultas i snöfläktens sidohyllor. Skruven drivs genom ett bälte eller kedja. Beroende på valet behöver du en remskiva eller ett kedjehjul. Skruvlager är endast lämpliga för sluten typ.
- Snöfläktramen monteras från ett metallhörn. Om konstruktionen inte är ett gångjärn för en bakomgående traktor utan fungerar som en maskin, finns en plats på ramen för installation av motorn. Det U-formade handtaget böjs ut ur ett rör med en diameter på 15–20 mm.
- Snöröjningshylsan kan vara tillverkad av PVC-rör med en diameter på 150 mm eller böjd av galvaniserat stål.
För att göra snöslungan lätt att flytta på snön placeras den på skidor. De kan tillverkas av ett metallhörn genom att linda upp kanterna eller genom att skära träskenor från ett tjockt bräde.
Enstegs snöslunga och skruvmontering
Tillverkningen av snöslunga med skruv börjar med ramen. Dess design liknar en barnsläde. Om de är tillgängliga kan de användas istället för ramen. Endast slädarna behöver stål, inte aluminium. En hemlagad ram för snöfläkt är svetsad från metallhörn. Dimensionerna för alla element visas i diagrammet. Som ett resultat bör en konstruktion med dimensionerna 700x480 mm erhållas.
Det svåraste med att tillverka en snöslunga är skruven. Först bereds materialet för spiralknivarna. Oavsett om det är stål eller gummi från ett transportband, är processen densamma:
- Fyra skivor skärs ut ur det förberedda materialet med en sticksåg. Deras diameter bör vara mindre än snöblåsarkroppens halvcirkel. Enligt vårt schema är denna siffra 280 mm.
Skruvbladen är gjorda dubbelsidiga och ställs i en vinkel mot kastbladen. - Ett hål borras i mitten av varje skiva lika med axelns tjocklek. I vårt exempel tas ett rör med en diameter på 20 mm.
- De resulterande ringarna skärs på ena sidan, varefter kanterna sträcks i olika riktningar. Som ett resultat bör du få fyra identiska spiralelement.
- Nu är det dags att göra en axel ur röret. Först svetsas två blad strikt i mitten. De placeras mot varandra. Tappar för lager är svetsade i rörets ändar.
- Metallskruvbladen svetsas helt enkelt till röret. För gummiknivar svetsas fästelement från metallplattor med hål på axeln. Elementen är anslutna med bultar.
- Lager är monterade på skruvmagasinen. En av dem borde vara längre. En remskiva eller ett kedjehjul är placerat på denna stift, beroende på typ av enhet.
Skruven är redo och nu är det dags att montera snöslungan:
- För skopans huvudelement, ta en metallplåt med en bredd på 500 mm och böj en halvcirkel från den. I vårt fall bör diametern på det resulterande elementets båge vara minst 300 mm. I en sådan hink kommer skruvbladen med en diameter på 280 mm att rotera fritt.
- Sidhyllorna på skopan är kapade av metall, plywood eller PCB. Lagernav är fästa i mitten.
I finalen återstår att montera skopan från delarna och montera skruven inuti. Knivarna ska rotera fritt för hand utan att haka i kroppen.
Om snöskruven inte är ett tillbehör till den bakomliggande traktorn, sedan fortsätter vi att montera strukturen. Först är motorfästena fästa vid ramen. Det är bättre att göra dem justerbara för att utföra spänningen i remdriften. Skidor är fästa i botten av ramen. Om de är av trä kan ytan klädas med plast för bättre glidning.
Ett munstycke skärs ut på toppen av snöfläktkroppens mitt. Hålet måste vara exakt i linje med kastvingen. Ett grenrör är fäst vid munstycket och en snöavgashylsa sätts på det.
Den färdiga snöfläktskopan är bultad på ramen med skidor. Kontrollhandtaget är svetsat på baksidan. Motorn är också bultad i ramen. En remskiva eller ett kedjehjul sätts på arbetsaxeln och en drivning med en skruv görs. Den justerbara motorupphängningen spänner på remmen eller kedjedrivningen.
Innan du startar vrids den färdiga snöslungan med skruven eller remskivan för hand. Om allt snurrar normalt utan att häva, kan du försöka starta motorn.
Tillverkning av en tvåstegs snöslunga
Tvåstegs snöslungan är svår att tillverka. Ofta används ett sådant munstycke för att arbeta med en bakomliggande traktor. Tack vare rotorn med blad förbättras snöupptagningen och räckvidden för dess kast genom hylsan ökar till 12–15 m.
Vid tillverkningen av en tvåstegsdesign monteras först snöslungan. Vi har redan övervägt principen för dess tillverkning, så vi kommer inte att upprepa oss. För att uppdatera ditt minne föreslår vi bara att du tittar på diagrammet för snöslungan på bilden.
Nästa bild visar ett diagram över en tvåstegs snöslunga. Här betecknar nummer 1 skruven och nummer 2 betecknar rotorn med blad.
När du själv tillverkar en tvåstegs snöslunga med snöslunga behöver du exakta ritningar av alla strukturella element. På bilden föreslår vi att du tittar på ett diagram som visar en sidovy.
För att skapa en rotor måste du hitta en trumma. Den kan tillverkas av en gammal gasflaska eller annan cylindrisk behållare. Detta kommer att vara rotorhuset. Vidare är den ansluten till skopan på snöslungan där munstycket är beläget. Själva rotorn är en axel med lager, på vilken ett pumphjul sätts på. Du kan hämta det enligt det föreslagna schemat.
Till den bakomgående traktorn är det tvåstegs skruvmunstycket fäst vid det dragna fästet på ramen. Drivningen sker med remmar och remskivor.
När du arbetar med en snöslunga rör sig den bakomgående traktorn med en hastighet på 2 till 4 km / h. Området för snökastning beror på skruv- och rotorhjulets rotationshastighet.
Videon visar hela produktionscykeln för snöslungan på skruven:
Det är rimligt att vara engagerad i tillverkning av snöfläkt med snöskruv om ett stort område måste rengöras årligen. Tekniken är enkel i design och bryter praktiskt taget inte. Du behöver bara se till att inget stort sten- eller metallföremål kommer in i skopan.
