Det mest manövrerbara och bekvämt att använda anses vara hemlagad traktor fraktur, bestående av två halva ramar. Det är svårare att montera sådan utrustning än med en solid ram. Detta kräver komplexa ritningar och ytterligare delar.
Vad är en fraktur
När det gäller design och dimensioner är en fraktur inget annat än en vanlig minitraktor... Vanligtvis produceras denna teknik på grundval av en bakomliggande traktor. Det finns en hemgjord traktor med en fabrikstillverkad brytram eller monterad hemma från gamla reservdelar. Det finns också en tredje variant av fraktur. Enheten är monterad från en bakomliggande traktor och reservdelar används från en speciell ombyggnadssats till salu.
När det gäller produktivitet och ett antal egenskaper är en hemgjord traktor sämre än en fabrikstillverkad paus. Men den hemlagade produkten har också sina fördelar:
- Kompetent monterad utrustning i funktionalitet kan överträffa kraftfulla minitraktorer från fabriken, och kostnaden för en hemgjord enhet är många gånger mindre.
- Frakturtraktorns funktionalitet kan utökas avsevärt för att passa dina behov. Hantverkare anpassar dessa mekanismer till tekniken som hjälper till att utföra nödvändigt arbete.
- Kostnaderna som uppstått under traktorns självmontering lönar sig om ett år. Och om det finns många reservdelar från gammal utrustning hemma, kommer enheten att kosta ägaren praktiskt taget gratis.
Nackdelen med en hemgjord traktor kan betraktas som bristen på nödvändiga reservdelar. Om du måste köpa dem alla blir det inga besparingar. Då är det bättre att omedelbart köpa en fabrikstillverkad minitraktor.
Frakturmonteringsteknik
Innan du börjar göra frakturer 4x4måste du rita exakta ritningar av alla noder och ramen. Det är svårt att göra det på egen hand. Det är bättre att kontakta en specialist eller söka på Internet. Även om det andra alternativet inte är särskilt framgångsrikt, eftersom det inte finns någon garanti för att diagrammet ritades korrekt.
Så, pausen 4x4 är en minitraktor med fyrhjulsdrift, vars ram består av två delar, förbundna med en gångjärnsmekanism. Motorn är vanligtvis monterad på framsidan. Själva ramen svetsas från kanalen. Den består av följande delar:
- traverser - främre och bakre element i halvramar;
- spars - sidoelement.
För tillverkning av halvramar är det önskvärt att hitta kanal nr 9 - 16. I extrema fall kommer nr 5 att gå, men denna struktur måste förstärkas med tvärbalkar. Halvramarna är sammankopplade med en gångjärnsmekanism. Optimalt för dessa ändamål är gimbals från en GAZ-52- eller GAZ-53-bil lämpliga.
Vikta gör det själv hemlagad traktor det är bättre att utrusta en paus 4x4 med en fyrtakts bensinmotor eller dieselmotor.
Motorn kan tas från en Zhiguli eller Moskvich. När du använder M-67-motorn är det nödvändigt att öka överföringsgraden. Dessutom måste effektiv kylning göras. I annat fall överhettas motorn, vilket påverkar förlusten av kraft och snabbt förslitning av delar.
Installation av arbetsenheter för sprickor
För traktorns transmission är det tillrådligt att få en kraftuttag, en koppling och en växellåda från en inhemsk GAZ-53-lastbil. För att ansluta dessa noder till motorn måste de moderniseras.För att till exempel koppla kopplingen med motorn måste du göra en ny korg. Den måste passa i storlek och passform. Svänghjulets baksida förkortas på en svarv, plus ett nytt hål borras i mitten.
Framaxeln ordnas helt enkelt från en annan teknik. Det är ingen mening att ändra design. Men bakaxeln måste också moderniseras något. Enheten avlägsnas på liknande sätt från en annan bil, men axelaxlarna förkortas före installation. Fäst bakaxeln på ramen med fyra stegar.
Valet av hjulstorlek beror på vilken typ av arbete traktorn måste utföra. För att förhindra att utrustningen gräver i marken är det optimalt att installera hjul med en radie på minst 14 tum på framaxeln. I allmänhet, om traktorn endast behövs för transport av gods, kommer hjul med en radie på 13 till 16 tum att göra. För omfattande jordbruksarbete är det lämpligt att välja hjul med stor radie - från 18 till 24 tum.
Styrsystemets hydraulcylindrar kan inte tillverkas oberoende. De tas bara bort från gammal avvecklad utrustning. För att bibehålla arbetstrycket och oljecirkulationen är en kugghjulspump installerad. Vid brott är det önskvärt att växellådan är ansluten till huvudaxelns hjul och styr dem.
Förarsätet passar från en personbil. Stolen är mjuk, bekväm och det finns en mekanism för att justera ryggstödets lutning. Rattens höjd är bekväm för föraren. Föraren ska inte hålla fast vid knäna.
En paus i plöjningen, monterad från gamla reservdelar, borde ge cirka 2 000 varv. Minsta hastighet är 3 km / h. Dessa parametrar uppnås genom att justera överföringen.
I en sådan traktorkonstruktion är det bra att installera en separat växellåda och en fyrsektions hydraulventil på varje drivhjul. Då behöver du inte installera kardan och bakaxeldifferential.
Videon visar ett alternativ för 4x4-sprickor:
En hemlagad traktor är lätt att underhålla, eftersom ägaren vet vad han har installerat och var. Ladda endast enheten efter fullständig inkörning.
