Innehåll
Stora gräsmattor nära huset kräver underhåll. En gräsklippare kan snabbt klippa gräset och ge området ett snyggt utseende. Att köpa ett verktyg är dock bara hälften av striden. Du måste veta hur du arbetar med en gräsklippare, kunna starta den korrekt, justera knivarna och underhålla den.
Anledningar till att gräsklipparen kanske inte startar
Varje teknik kräver noggrann hantering och efterlevnad av driftsreglerna. Ett verktyg som verkade fungera när du checkade in i en butik slutade börja efter att ha levererats hem eller flera dagars drift. Innan du kontaktar servicecentret kan du försöka lösa problemet själv. Orsakerna till felet är olika för bensin och elektriska gräsklippare.
Bensingräsklipparen kanske inte startar av följande skäl:
- Innan du startar motorn måste du först kontrollera bränslet i tanken. En liten mängd av det kommer att skapa luftighet i systemet, men det är också omöjligt att fylla tanken full till randen. När du tankar måste du följa den maximala bränslenivån. Om gräsklipparen skickas för vinterförvaring måste bränslet tömmas eftersom bensin tenderar att avdunsta. Påfyllning sker med en tratt. Tills oavsiktligt spillt bensin torkar på gräsklippardelarna får inte motorn startas för att undvika antändning av lättantändlig vätska.
- Ofta startar inte en gräsklippare på grund av att användaren inte vet hur man startar den korrekt. Innan du startar är spaken inställd på maximal hastighet och sedan pumpas bensin in i förgasaren med en grundfärg. Startkabeln dras försiktigt något mot sig själv och dras sedan kraftigt.
- Efter misslyckade försök att starta motorn kan du försöka byta tändstift. Ofta ligger orsaken just i den. Om det inte finns något extra ljus till hands och det gamla är täckt med tunga kolavlagringar, måste det rengöras med finkornigt smärgelpapper.
- Ett igensatt luftfilter leder till beredning av en bränsleblandning av dålig kvalitet och motorn börjar stanna eller startar inte alls. Åtgärda problemet genom att enkelt tvätta bort det borttagna filtret i ren bensin och sedan torka det. Luftfiltret ska spolas var 25: e drifttimme, även om gräsklipparen inte stannar.
- Omedelbart efter start kan motorn stanna på grund av en gripen kolv eller vevaxel. Efter att ha skruvat av tändstiftet med startkabeln är det nödvändigt att lufta motorn flera gånger. Det är möjligt att rörliga delar kommer att utvecklas och problemet kommer att åtgärdas.
- En låg vevhusoljenivå kan förhindra att motorn startar.
Elektriska gräsklippare har också sina egna problem som är lätta att lösa:
- En vanlig orsak till att gräsklipparen inte fungerar kan vara brist på el eller låg spänning. Du kan ta reda på om det finns ström i nätverket med en skruvmejselindikator, men du behöver en multimeter för att mäta spänningen.
- Den elektriska gräsklipparen är utrustad med ett termiskt motorskydd. Grässtoppade ventilationshål gör att skyddet fungerar kontinuerligt och förhindrar att motorn går. Lös problemet enkelt genom att rengöra ventilationshålen.
- En trasig brytare kan vara anledningen till att slåttermotorn inte fungerar. Här måste du kontakta servicecentret eller byta ut den trasiga delen själv.
Om inget av ovanstående tips hjälpte till att starta enheten behöver du inte röra vid något annat, men det är bättre att kontakta en specialist.
Videon berättar om förberedelsen av gräsklipparen för lansering:
Hur man väljer olja och hur man fyller den i en gräsklippare
För att ta reda på vilken typ av olja en gräsklippare behöver fungera måste du veta vilken typ av enhet som finns på enheten. För tvåtaktsmotorer finns en speciell olja utspädd med bensin i en viss proportion. Det vill säga en bränsleblandning förbereds. För gräsklippare med fyrtaktsmotor är den använda oljan helt annorlunda och den fylls separat från bensinen.
Utformningen av två- och fyrtaktsmotorer är annorlunda. Varje arbetsenhet kräver fett med en viss konsistens. Vilken av oljorna som kan hällas i motorn återspeglar bruksanvisningen för gräsklipparen.
Du kan inte föredra olja endast för dess kostnad. Priset beror på vilka ingredienser som används. Oljor är mineraliska, halvsyntetiska och syntetiska. Från 5 till 15% i var och en av dem är en plats reserverad för tillsatser. De är ansvariga för oljans smörjegenskaper och förmågan att bibehålla flytbarhet vid låga temperaturer. För varje motortyp produceras en olja med en viss viskositet och med nödvändiga tillsatser. I fyrtaktsmotorer är oljan förorenad av arbetet med att gnugga delar, därför byts den ut var 50: e timme.
Blanda och tanka en tvåtaktsmotor
Tvåtaktsmotorer går inte på ren bensin. De måste förbereda bränsleblandningen på egen hand. Bensin ska endast användas med det oktantal som rekommenderas av tillverkaren. Det är inte nödvändigt att använda endast olja från tillverkaren av gräsklipparen. Alla märken kommer att göra det, så länge det är en produkt för tvåtaktsmotorer.
Varje gräsklipparmanual innehåller information om förhållandet mellan komponenterna i bränsleblandningen, det vill säga olja med bensin. Till exempel, för mineralolja är denna siffra 1:35, men den produceras nu sällan för tvåtaktsmotorer. Oftast finns en syntetisk produkt på försäljning. För att bereda bränsleblandningen följs förhållandet 1:50.
Det är ganska enkelt att förbereda bränsleblandningen. Ren bensin hälls i en mätbehållare och en viss mängd olja tillsätts med en dispenser. Därefter återstår det att stänga kapselns lock ordentligt, skaka upp vätskan och bränslet är klart. Det återstår med hjälp av en tratt att hälla den beredda blandningen i bensintanken och du kan starta gräsklipparen.
För att underlätta bränsleberedningen är det bekvämt att använda bordet.
Påfyllning av en fyrtakts gräsklippare
Många gräsklippare på hjul är utrustade med en fyrtaktsmotor. För en sådan enhet behöver bränsleblandningen inte beredas. Oljan fylls i ett separat påfyllningshål och sitter i motorns vevhus. Endast ren bensin hälls i tanken, varefter gräsklipparen är redo för arbete.
Gräsklipparens fyrtaktsmotor har inget oljefilter. På grund av avsaknaden av en rengöringsmekanism blir oljan snabbt smutsig och måste bytas ut efter 50 driftstimmar. Hela utbytesprocessen är enkel. Motorn får gå på tomgång i cirka 15 minuter för att värmas upp. Avloppshålet är placerat på vevhuset. Den stängs med ett skruvlock.Gräsklipparen installeras i en lutning mot avloppshålet, en behållare placeras för att samla upp den använda oljan och sedan skruvas loss pluggen. När all smutsig olja har tömts ut stängs pluggen ordentligt, gräsklipparen placeras på en jämn plats och ny olja hälls genom det övre påfyllningshålet. För fyrtaktsmotorer används vanligtvis 10W40. Kontrollera nivån med en oljesticka. När önskat märke uppnås stängs påfyllningshålet tätt med ett stopp.
Videon visar processen att byta olja i en gräsklippare:
Regler för arbete med en gräsklippare från A till Ö
Att arbeta med vilken teknik som helst kräver vissa färdigheter och vänja sig vid det. Om du inte har haft att göra med en gräsklippare tidigare, är det bättre att först bekanta dig med instruktionerna som bifogas maskinen. Det hjälper dig att förstå syftet med varje spak, sedan kan allt du lär dig konsolideras med övning.
Gräsmattan måste väljas även utan gropar och stötar. När du väl mår bra med gräsklipparen kan du börja försöka klippa gräs i olika höjder och lära dig att undvika hinder.
Arbetet börjar med att starta motorn
Så gräsklipparen är fylld med olja och bensin, ingenting flyter någonstans, vi fortsätter till motorns första testkörning:
- Det första du ska göra innan du startar gräsklipparmotorn är att kontrollera varvtalsreglaget. Om växellådan är på måste den stängas av, annars kommer gräsklipparen att röra sig så snart motoren startar.
- När tändningen är avstängd med en startmotor eller en sladd (allt beror på gräsklipparens utformning) roteras motoraxeln. I detta fall är luftspjället i öppet läge.
- Nästa steg består av att sätta på tändningen och stänga luftspjället. Starten för gräsklipparen startas med en knapp Om motorn har en lindningssladd måste den dras kraftigt mot dig.
- Om motorn inte startar efter flera misslyckade försök stängs tändningen av, luftdämparen öppnas och flera tomgångsblödningar görs för att rensa förbränningskammaren.
- När du är klar med rensningen, upprepa samma steg som de gjorde förra gången när du startar motorn.
När gräsklipparens motor har startat framgångsrikt fungerar den monotont utan att ryckas, höghastighetsspaken ställs i läge med erforderliga varv och rörelsen börjar.
Justera klipphöjden på gräset
För att uppnå den önskade klipphöjden på gräsklipparen finns en speciell spak som gör att du kan höja och sänka knivarna. Beroende på modell kan det finnas två spakar, och antalet steg är olika. Med 7-stegsjusteringen kan du till exempel justera klipphöjden från 20 till 70 mm.
Det bör noteras att det är lättare att klippa mjukt gräs med låg knivposition. För tufft gräs måste knivarna lyftas och gräsklipparkroppen ställas framåt. Ändring av karossens lutningsvinkel kompenserar för klipparens avböjning när handtaget trycks hårt. På gräsklippare med framhjulsdrift, luta inte karossen framåt, annars lämnar maskinen orörda gräsavstånd.
Vi ställer in klipphandtaget efter dess höjd
För att göra klippningen mindre tröttande måste klipparens handtag justeras korrekt. Handtagets optimala läge är 3 cm över kroppens tyngdpunkt. Även om varje person väljer platsen för gräsklipparens handtag individuellt enligt sin höjd och kroppsbyggnad. Det finns speciella skruvar på handtaget för justering.
Slutsats
Det är nödvändigt att klippa gräset utan mycket ansträngning. Gräsklipparen måste gå på gräsmattan av sig själv, den behöver bara styras.På svåra sektioner är det bättre att byta till lägre varvtal, ändra rörelseriktningen genom att flytta handtaget smidigt åt vänster eller höger. Överdrivna ansträngningar från en persons sida under operation kommer att leda till snabbt slitage på överföringen och deformationen av kniven på marken.
