Innehåll
Den ryska tunga draghästen är den första ryska rasen, som ursprungligen skapades som en häst med tunga sele, och inte från serien "det hände". Innan draghästarna fanns draghästar, som vid den tiden kallades "draghästar". De var stora och ganska massiva djur, närmare den universella typen. Sådan var Kuznetsk-hästen som föddes upp på 1700-talet.
Men den starka arbetshästen, som föddes på grundval av den inhemska boskapen i västra Sibirien, uppfyllde inte helt kraven för tunga dragraser. Detta var anledningen till att det försvann på grund av blandning med västerländska tunga lastbilar som importerades på 1800-talet.
Berättelse
Bildandet av den ryska tunga lastbilen utfördes i den europeiska delen av det ryska imperiet. Det började under andra hälften av 1800-talet, när belgiska universalhästar började anlända till Ryssland. Dessa hästar fick sitt namn från namnet på det område där de föddes upp. Regionen kallas Ardennerna och ligger vid gränsen till Belgien och Frankrike.
Ardennerna började odlas systematiskt vid anläggningen vid Petrovskaya (Timiryazevskaya) jordbruksakademi. Ardennerna var mycket opretentiösa och rörliga, men hade många yttre brister. Omkring samma tid började andra raser av tunga draghästar från Europa att importeras aktivt till Ryssland.
Efter Petrovskaya jordbruksakademi organiserades avelsväxter för Ardennerna i Lilla Ryssland och vid imperiets sydöstra gräns. I Lilla Ryssland började de korsa dem med lokala ston för att förbättra de yttre egenskaperna hos Ardennernas hästar och infunderade också blodet från Brabancons och Oryol travar... I målningen 1898 visar den ryska tunga hästen en betydande del av orolblod.
Då kallades dessa hästar ännu inte för ryska tunga lastbilar. Dessutom kommer idag varje specialist med säkerhet att säga att bilden visar en korsning mellan Oryol-travaren och någon slags tung dragras. Och inte för framgångsrik: en kort men tunn nacke; benen är för tunna för en massiv torso; ganska svag för en tung lastbilskrupp med otillräckligt utvecklade muskler. Detta är vad som ärvts från Orlov-travaren - en höghastighetsras av lätt sele. Men ett stort bröstkorg och en rak scapula indikerar den intensiva ardennernas ras av tunga lastbilar.
År 1900 presenterades rasen av tunga lastbilar uppfödda i det ryska imperiet på Parisutställningen. Utvecklingen av en ny tung dragras förhindrades av första världskriget och den stora oktoberrevolutionen och inbördeskriget som följde. Dessa svårigheter förstörde praktiskt taget den växande ryska draghästen. År 1924 hittades endast 92 hingstar. Även om de framtida ryska tunga lastbilarna hade mer tur. Från rasen Streletskaya återstod bara 6 huvuden, varav endast 2 hingstar.
År 1937 återställdes boskapen och arbetet med rasen fortsatte. Växter grundades i Ukraina och vid den södra gränsen till RSFSR, där valet av den framtida ryska tunga lastbilen genomfördes. Men den ryska tunga lastbilen registrerades officiellt som ras först 1952.
Men den resulterande hästen var inte särskilt lång. Dess genomsnittliga storlek var cirka 152 cm. Eftersom behovet av stora draghästar började falla i söder visade sig den lilla höjden på manken till och med vara en fördel. När det gäller förhållandet mellan kostnad och ekonomisk avkastning är egenskaperna hos rasen av ryska tunga lastbilar över genomsnittet.
Tack vare sina kvaliteter har denna ras spridit sig nästan i hela Sovjetunionen.Idag föder den ryska tunga dragrasen även i Vologda Oblast, som ligger mycket längre norrut än den ”infödda” Poltava, Chesma eller Derkul.
Beskrivning
Bilder av en rysk tung lastbil visar en välskött, effektiv häst med ett medelstort huvud och en kraftfull, böjd båge, nacke. Denna hals är en särskiljande egenskap hos den ryska tunga lastbilen. De andra två raserna av "sovjetiska" tunga dragbilar har rakare hals.
Huvudet är vidsträckt med uttrycksfulla ögon. Halsen för en tung lastbil är lång, väl muskulös. Kroppen är kraftfull, med ett brett, långt och djupt bröst. Bred, stark rygg. Relativt lång länd. Benen är korta och välsatta. "Borstar" på benen är måttliga.
Hingstens höjd är 152 cm, bröstets omkrets är 206 cm, den sneda kroppslängden är 162 cm. Den bakre omkretsen är 22 cm. Jämfört med den pre-revolutionära versionen av hybriderna är sådana ben med liten statur en allvarlig fördel av den ryska tunga lastbilen. Vikten av vuxna hingstar är 550-600 kg. Hästar kännetecknas av tidig mognad och når nästan full utveckling vid 3 års ålder.
Det ryska tunga utkastet har ärvt kostymer från sina förfäder Ardennerna och Brabancons. Huvudfärgerna ärvda från de belgiska raserna är rödroan och röd. Bay individer kan komma över.
Nyanser av innehåll
På bilden, en häst av den ryska tunga dragrasen, och inte en nötig sovjetisk, som man kanske tror att titta på dimensionerna. Detta är en hingst hingst Peregrine Falcon född 2006. Detta är det största problemet med hästar av denna ras. Med sin anspråkslöshet och sparsamhet är dessa hästar mycket lätta att mata över. I fabriker är detta det största problemet för producenter av alla raser. Brudgummen försöker ständigt ge hingsten mer havre och hö. För att inte svälta, stå utan arbete.
Om det bara handlade om kroppsfett skulle det vara lite anledning till oro. Men ett överviktigt djur har samma sjukdomar som överviktiga människor:
- arbetet i det kardiovaskulära systemet störs;
- det finns en ökad belastning på benens leder;
- och ett specifikt problem hos hästar: reumatisk inflammation i hovarna.
Den senare är den farligaste för alla hästar. I särskilt allvarliga fall avlägsnas själva hovarna från alla fyra benen och i detta skede är det mer humant att somna hästen. Även måttlig inflammation har konsekvenser för resten av hästens liv.
Även inom samma ras håller alla hästar sina kroppar på olika sätt. Någon behöver mer mat, någon mindre. Priset ställs in genom att "skriva".
Resten av den ryska tunga draghästen är en opretentiös häst som inte kräver särskilda kvarhållningsvillkor.
Produktiva egenskaper
Föl kännetecknas av snabb utveckling och tillsätter 1,2-1,5 kg per dag under amningsperioden. Stonarna kännetecknas av god fertilitet: det vanliga antalet erhållna föl är 50-85 huvuden från 100 drottningar. Med korrekt underhåll erhålls även 90-95 föl.
Fördelarna med denna ras inkluderar produktiv livslängd. Den producerande kompositionen av ston från den ryska tunga lastbilen används upp till 20-25 år. Stonens mjölkproduktivitet är inte mycket sämre än mjölkavkastningen hos vissa nötkreatursraser. Det genomsnittliga mjölkutbytet för ston är 2,5-2,7 tusen liter per år.
Ansökan
Tack vare sin lilla storlek har denna ras idag blivit verkligt universell och används både på gården och i hästsportklubbar och i produktiv hästavel.
Deras lugna natur gör dem lämpliga för nybörjare.Även om det är omöjligt att bryta mot säkerhetsåtgärder och sitta i sadeln i lätta skor eller sneakers, som på detta foto med en rysk tung draghäst, även med hästens flegmatiska temperament.
Den höga rörelsehastigheten, som inte är karakteristisk för alla raser av tunga lastbilar, gör att hästar av denna ras kan utnyttjas till nöjesvagnar.
Med tanke på tränarens kostym och byggnaderna i bakgrunden, inte riktigt en autentisk ras för området. Men de används inte ofta till en nöjesvagn. Mycket oftare behövs dessa hästar för att leverera hö, ta bort gödsel, gå till skogen för ved eller göra andra hushållssysslor som behövs i byn.
Vittnesmål
Slutsats
Hästar av den ryska tunga dragruppen är väl anpassade till det ryska klimatet och känns bra inte bara i relativt varma regioner utan också i Rysslands norra regioner. Det är en bra assistent i hushållssyslorna.
