Innehåll
Bietrailern kan köpas i en färdig tillverkad version. Det finns dock en betydande nackdel - de höga kostnaderna. För transport av bigårdar tillverkar biodlare ofta hemgjorda apparater från släpvagnar av jordbruksutrustning eller bilar.
Fördelar med att använda släpvagnar vid biodling
Den enklaste anordningen för ägaren till en nomadisk bigård anses vara en vagn för att transportera bin, fäst vid en bil. Fordonet möjliggör transport av ett litet antal stugor. Ägaren till en stor nomadisk bigård drar nytta av en rymlig plattform.
Fördelen med att använda en bogserad anordning för att transportera bikupor förklaras av fördelarna med en nomadisk bigård:
- Den nomadiska metoden för att hålla bigården bidrar till en bättre utveckling av bin mitt på våren.
- Att ta bikuporna till en annan plats gynnar bin. Insekter får tillgång till erforderlig mängd nektar.
- För ett nomadiskt bigård börjar honungsskörningssäsongen tidigare och slutar senare. Att transportera bin till blommande honungsväxter ger biodlare mer skörd. Inköp av släpvagn och bränsle för transport lönar sig om du samlar minst 6 kg högkvalitativ honung från varje bikupa.
- Under transporten av bigården väljer biodlaren självständigt vilka honungsplantor som ska stanna nära. Med frekvent vandring kan du få olika typer av honung under säsongen.
Om vi pratar om fördelen med draganordningen i sig, är små vagnar för personbilar fördelaktiga när det gäller kompakthet. Nackdelen är dock kapaciteten. Normalt kan en vanlig lätt släpvagn transportera maximalt 4 bikupor med bin åt gången.
Stora släpvagnar, så kallade plattformar, har många fördelar:
- Under transport är skakningen på bikupeplattformen minimal jämfört med en liten släpvagn. Bin blir inte stressade, de beter sig lugnt vid ankomsten till en ny plats.
- Vid transport med vagn måste bikupan lossas och lastas. På plattformen står hus med bin ständigt.
- På grund av stabiliteten och de höga sidorna transporterar plattformen ett stort antal bikupor installerade i flera nivåer.
Närvaron av en släpvagn eller plattform för biodlaren är alltid ett stort plus. Bin som inte exporterar ger lite honung. Familjer försvagas och dör så småningom.
Typer av släpvagnar för transport av bikupor
Det finns många typer av hemgjorda och släpvagnar som används för att transportera bin. Enligt design är de konventionellt uppdelade i tre grupper: vagnar för bilar, plattformar och paviljonger.
Biodling Trailer för bil
Skillnaden mellan en specialdesignad biodlingsvagn och en hemlagad version modifierad av biodlaren. I det första fallet är den bakre anordningen anpassad från fabriken för transport av bikupor. I den andra varianten ändrar biodlaren trailern själv.
En standardmodell, till exempel för en Zhiguli-bil, rymmer 4 bikupor. Du kan bygga upp sidorna genom att installera 8 hus i två nivåer.Om det finns många hästar under huven, expanderar biodlare ramen, justerar plattformen på en infällbar mekanism. Ett bra alternativ är en bietrailer för en UAZ-bil för 25 biekolonier, vilket gör det möjligt att transportera en genomsnittlig bigård åt gången.
Bietransportplattformar
Faktum är att plattformen också är en släpvagn, bara rymligare. Designen är vanligtvis tvåaxig. När du transporteras i två nivåer kan du hålla upp till 50 bikupor. En bigårdsbikupa tas vanligtvis inte bort från plattformen. Kuporna är på plats. Det finns stora plattformar med över 50 nässelfeber. Om så önskas kan strukturen förbättras med tak.
Paviljonger
Det finns stillastående och mobila paviljonger. I det första fallet installeras strukturen på fundamentet. En mobil paviljong är en analog plattform, men den är utrustad med tak, väggar och en dörr. Kuporna står utåt i flera nivåer, och här vilar de.
Mobila kassettpaviljonger är praktiska när det gäller användning. Bin lever i speciella moduler som underlättar för biodlaren.
Hur man gör en gör-det-själv bietrailer
En konventionell enaxlad bi-släpvagn för en personbil kommer att förbättras med sidoväggar. Avtagbara takräcken kan anpassas. För att fånga fler bikupor i en transport måste ramen utvidgas. Det är önskvärt att lägga till en andra axel. Hela processen att tillverka en bakanordning består av att montera ramen och dess mantel.
Ritningar, verktyg, material
Börja skapa en bikupevagn med en ritning. Ursprungligen bestämd med mått. När du väljer mått är det viktigt att ta hänsyn till fordonets dragkraft så att den kan hantera lasten. Ett exempel på en färdig ritning är lätt att hitta i olika källor. Storlekar kan anpassas. Det är viktigt att komma ihåg att släpvagnen måste köras till bigården längs motorvägen. Dess dimensioner bör inte störa fordonens rörelse.
Av materialen används plåt, rör, profil, hörn. Från verktygen tar de en kvarn, en borr, en svetsmaskin, en hammare, tång, skiftnycklar.
Byggprocess
De börjar montera en släpvagn för att transportera bin med egna händer från utformningen av bikuporna. Husens plats är markerad på ritningen, härifrån bestäms ramens storlek. Den ytterligare processen består av följande åtgärder:
- Enligt ritningen från profilen, hörnet och rören är ramen svetsad. Om en fabrikssläp omarbetas utvidgas strukturen vanligtvis, en infällbar plattform tillverkas. Lägg vid behov till ett andra hjulsats.
- Om du tänker bygga en skåpbil med tak är ramen utrustad med ställ. Väggarna är beklädda med plywood. Hålen skärs ut mittemot ingången.
- Skåpets takmaterial är metall, wellpapp.
- När bikupor ska transporteras i två nivåer svetsas hyllor från ett metallhörn till släpvagnens ram under husen.
- För nässelfeber finns fästelement för att hålla dem under transport.
När biodlingens släpvagn är klar försöker de sätta upp tomma bikupor, testa designen. Om allt går bra, tas bin närmare honungsväxterna i början av säsongen.
DIY bi-plattform
Binplattformen anses vara det bästa alternativet på grund av bikupornas större kapacitet. Dessutom förblir stugorna på dragkroken efter ankomsten till parkeringen.
Ritningar, verktyg, material
Vid tillverkningen av plattformen behöver du liknande verktyg och material som användes för att montera släpet. Ritningen skiljer sig åt i storlek. Plattformen måste vara utrustad med två hjulsatser, höga löstagbara sidor. På begäran tillverkas ett tak och en infällbar plattform.
Byggprocess
För att erhålla en plattform modifieras vanliga trailers för biodlingsbilar:
- Det första steget är att förlänga ramen med minst 1 m genom att svetsa ytterligare ämnen från profilen och röret.
- Axeln och fjädrarna används från en UAZ-bil.
- Ramen är visuellt indelad i tvärsnitt. Vanligtvis är det 3 av dem 60 cm breda. En infällbar ram för bikupor svetsas från ett fyrkantigt rör. De lägger den på en släde.
- Under bikuporna svetsas ramar från hörnet och fästs på plattformen. Botten är svetsad med plåt.
- Hjulen på den infällbara mekanismen i den gemensamma ramen för bikuporna är gjorda av lager. De fördelas jämnt över strukturen.
- Plattformsgolvet läggs från en planka. Slingor svetsas längs sidoväggarna för att dra åt bikuporna med band.
- Sidostolparna är svetsade i ramens hörn och i mitten där slädarna är placerade. Plattformens dragstång är förstärkt med ett 40 mm rör.
- Takramen är svetsad från hörnet. Var noga med att motstå lutningen så att regnvatten rinner ner.
Slutet på arbetet är läggning av takmaterial. Vanligtvis använder de tenn, galvaniserad, wellpapp.
Modeller av släpvagnar för transport av bikupor
Prefabricerade lätta släpvagnar är populära bland amatör biodlare för transport av bin. Om det inte går att skapa en plattform på egen hand kan du alltid köpa den, men det kommer att kosta biodlaren lite mer.
Videon berättar om släpvagnar för transport av bin av märket "MZSA":
Biodlare
Den specialiserade Pchelovod-släpvagnen från Progress-tillverkaren är utrustad med en förstärkt fjäderupphängning som tål tunga laster när du kör i lastat tillstånd på en ojämn grusväg. Strukturen är utrustad med 15 cm höga sidor och botten är gjord av fuktbeständig plywood. Den maximalt tillåtna lyftkapaciteten är 1 ton.
Tandem
Tillverkaren "Kurgan Trailers" presenterade en tvåaxlig modell "Tandem" med ett rullande hjul. Höjd från mark till botten - 130 cm. Bin transporteras med bikupor installerade i en rad. När bigården är parkerad kan husen placeras i fyra nivåer.
Sadel bigårds-24
Från tillverkaren "Axis" är släpvagnens sadel 24 utrustad med ett infällbart ramstativ för 8 bikupor. Den totala kapaciteten är 24 hus. Draganordningen är utrustad med överkörningsbromsar.
Modell 817730.001
Den kompakta haken från tillverkaren "MZSA" är helt tillverkad av galvaniserat stål. Manteln är gjord av fuktbeständig plywood. För bekväm lastning av bikupor med bin finns en vikbräda. Bärförmåga - 950 kg.
Regler för transport av bikupor
Bin transporteras på natten. Platsen väljs minst 2 km från närliggande bigården. Det är optimalt att börja transportera bin på våren och avsluta på hösten. Insekter anpassar sig bättre till en ny plats. Under transport är ramarna förstärkta med pinnar, ger god ventilation genom skåran.
En plats för en bigård väljs stängd av träd från vinden. En vattenkälla är önskvärd. I värmen är de förda bikuporna inställda i norr med kranhål. Sväng söderut om det är kallt. Hålen öppnas efter att bin har lugnat ner, efter cirka 20 minuter.
Slutsats
Bietrailern hjälper biodlaren att transportera bikuporna närmare honungsbasen. Närvaron av plattformen eliminerar dessutom onödig lastning och lossning. Vilken modell som ska väljas är upp till biodlaren.
